Auto test - Citroen Nemo: Pliva kao riba u vodi

Auto test - Citroen Nemo: Pliva kao riba u vodi

Citroen Nemo 1.4 HDi slobodno možemo nazvati najboljim automobilom na auto testovima ovog portala do sada, a ovaj auto je ujedno i jedini poznati primjer da poznata rečenica „dabogda im'o pa Nemo“ može značiti i nešto dobro.

A sad malo ozbiljnije - model koji smo dobili na našem prvom testu najlakše se može opisati kao gradski Berlingo s obzirom da nudi jako puno prostora u manje od četiri metra dužine, zbog čega je idealan za gradske dostave jer se lako može uparkirati tamo gdje veća vozila ne mogu stati, a bočna klizna vrata i dvostruka vrata prtljažnika ne traže previše prostora za otvaranje. Dostavljačke mogućnosti posebno dolaze do izražaja rušenjem zadnje klupe koja se u potpunosti podiže prema prvom redu sjedala čime se dobiva veliki prtljažnik s ravnom podnicom. Prtljažni prostor do visine naslona sjedala tako raste s 356 litara na 894 litara, a vađenjem zadnje klupe utovarni volumen obuhvaća 2,5 m3.

No, tu Nemove mogućnosti ne prestaju – ovaj automobil isprobali smo i izvan grada – kad smo osim četiri osobe u automobil bez problema nagurali njihovu prtljagu i rastavljeni bicikl, što čak ni na uzbrdici nije značajnije utjecalo na performanse turbodizelskog motora od 68 konja. Unatoč tome što je u vrijeme naše testne vožnje bio početak svibnja, testni model bio je opremljen zimskim michelin gumama dimenzija 185/65 R15, što je vjerojatno dodatno utjecalo na sjajne performanse na kišnoj cesti kojom smo se odvezli do Splita, a niti na dijelovima ceste natopljenima vodom nije dolazilo do aquaplaninga.

Maksimalna brzina ovog modela očekivano nije visoka i iznosi 150 kilometara, ali ovakav automobil nije ni namijenjen onima kojima je brzina najvažnija osobina, već onima kojima su najvažniji prostranost i praktičnost. Zbog specifičnih dimenzija automobila (širina i visina iznose 172 centimetara) Nemo ugodno iznenađuje i visokim položajem za volanom zbog kojeg vozač stječe dojam kako se nalazi u znatno većem automobilu sve dok ga ne počne parkirati. Tada se pojavljuje manji problem preglednosti prilikom vožnje na rikverc jer nema bočnih prozora na razini prtljažnika, kao i zbog činjenice da zadnja vrata dijele zadnje staklo na dva dijela, što je čest slučaj i kod konkurencije.

Serijska oprema ovog modela obuhvaća ABS, servo i zračni jastuk vozača, a testni model bio je opremljen sljedećom dodatnom opremom: klima uređaj, paket plus (daljinsko centralno zaključavanje, električni grijani retrovizori, električni podizači prednjih stakala i automatsko zaključavanje vrata tijekom vožnje) pripremu za radio i zvučnike. Kad se uzme u obzir turbodizelski motor, ponuda prostora i količina opreme zbog kojeg cijena raste sa 100.900 kuna na 110.850 kuna, Citroen Nemo dobar je izbor, a posebno zahvaljujući svibanjskom popustu od 18.000 kuna zahvaljujući kojem puna cijena iznosi 92.850 kuna (PDV uključen).

Citroen Nemo 1.4 HDi
Obujam motora 1398 ccm
Tip Turbo diesel
Broj cilindara 4 u redu
Promjer i hod klipa u mm 73,7x82
Prosječna potrošnja 5,9/3,9/4,6 litara
Najveća brzina 150 kmh 
Emisija CO2 123 g/km

 

- - - IZDVOJITE MINUTU I PODRŽITE REP.HR - - -

Ako redovito posjećujete rep.hr, vjerojatno ste svjesni da objavljujemo niz članaka koji sadrže zanimljive i društveno korisne informacije. Nastojimo ukazati na nepravilnosti i prevare, promovirati uspjehe informatičara na natjecanjima, predstaviti nove projekte i inicijative i pružiti niz drugih informacija. Iako portal ima određene marketinško-prodajne aktivnosti, proizvodnja takvog sadržaja košta i - kao i drugim medijima - dodatni izvor prihoda pomogao bi u daljnjem rastu i razvoju. Brojni portali uveli su proteklih mjeseci zaključavanje članaka i pretplatu, a mi smo se odlučili za opciju dobrovoljnih priloga za koje se izdaju računi.

Podržati nas možete već s pet kuna, na što trebate potrošiti manje od minute. Dovoljno je izabrati sličicu s jednim od ponuđenih iznosa, a nakon toga u novom prozoru izabrati način plaćanja. Radi jednostavnosti i brzine plaćanja, podržane su mobilne aplikacije KEKS Pay, Aircash i Settle te kriptovalute. Uplata se realizira putem partnerske tvrtke Neoinfo i sustava mobilepaymentsgateway.com Sustav za plaćanja je trenutnu u testnoj fazi te se ispričavamo ako u početku bude nekih nesavršenosti. Ako uočite nekakav nedostatak ili vas zanima više informacija o sustavu možete nas kontaktirati na info@rep.hr

Izaberite iznos podrške: