GlobalLogic Hrvatska i Fakultet elektrotehnike i računarstva Sveučilišta u Zagrebu pokrenuli su online vještinu za studente FER-a na temu Automotive Open Systems Architecture, odnosno AUTOSAR-a.
AUTOSAR je automobilski standard koji je uspostavljen s ciljem stvaranja otvorene i standardizirane softverske arhitekture, a uvođenjem modula studenti će dobiti mogućnost učiti vještine koje su tražene na softverskom tržištu te tako povećati svoju konkurentnost na tržištu rada.
Vještine su izvannastavni kolegiji na FER-u na kojima studenti stječu praktična znanja o relevantnim tehnologijama na tržištu rada kroz partnerstvo između fakulteta i industrije koja takve kadrove zapošljava. Rep.hr je već pisao o vještinama na FER-u poput onih na kojima se uče PHP, iOS i upravljanje karijerom.
Studenti FER-a dobili su priliku stjecati praktična znanja o AUTOSAR-u u ljetnom semestru ove akademske godine, a do kraja je popunjena predviđena kvota od 30 studenata za prvu godinu provedbe kolegija. Nastava će trajati do lipnja, pri čemu će u izvedbi predavanja i laboratorijskih vježbi sudjelovati 10-ak softverskih inženjera iz GlobalLogica, s dugogodišnjim iskustvom rada na digitalnim inovacijama u automobilskoj industriji.
GlobalLogic je vještinu pripremio u suradnji s poslovnim partnerom, njemačkim dobavljačem softvera za automobilsku industriju tvrtkom Elektrobit. Osim pristupa specifičnim tematskim materijalima, Elektrobit je vještinu podržao ustupivši svoj visokosofisticirani komercijalni softver koji se koristi prilikom dizajniranja i razvoja AUTOSAR sustava za pojedine Electronic Control Unite (ECU) u modernim automobilima.
"Izuzetno sam sretan što se ostvarila suradnja između FER-a, Elektrobita i GlobalLogica te da smo krenuli s predavanjima i laboratorijskim vježbama. Nije bilo lako jer smo u kratkom roku sve morali prebaciti u online način izvođenja, što je poseban izazov svim predavačima i demonstratorima na vježbama, ali i samim studentima. Vještine koje će studenti usvojiti kroz edukacijski modul bit će odlična baza za daljnje usavršavanje, ali i priprema za izazovnu radnu okolinu u okviru razvoja softvera u autoindustriji. Prvi puta organiziramo ovakav oblik suradnje s FER-om i već sada imamo konstruktivne ideje kako u sljedećoj godini podići edukacijski modul na još višu razinu proširenjem s novim temama koje su povezane s platformom AUTOSAR", rekao je programski direktor u GlobalLogic Hrvatska, Joško Rogulj, te dodao da je ovoliki interes za kolegij signal da su studenti zainteresirani za rad u autoindustriji.
„FER je već dulje vremena otvoren za suradnju s hrvatskim tvrtkama u području edukacije i pripreme studenata za rad na tehnologijama koje su danas važne na tržištu rada, pri čemu sve veći značaj dobivaju tehnologije u području automobilske industrije, ali i ugradbenih računalnih sustava općenito. Kroz formu vještina, koje su na FER-u organizirane u vidu izvannastavnih kolegija, pruža se visoka fleksibilnost nastavnog procesa i mogućnost kontinuirane prilagodbe ponude znanja studentima kako bi se što bolje pratili trendovi koji se svakodnevno mijenjaju u području visokih tehnologija. Uspješna suradnja s tvrtkom GlobalLogic u području edukacije studenata za rad na AUTOSAR platformi pokazala je da se kroz suradnju akademske i industrijske zajednice mogu u vrlo kratkom vremenu uspješno i efikasno implementirati novi stručni kolegiji za studente koji će pridonijeti njihovoj još boljoj zapošljivosti i obogatiti nastavne sadržaje koji se nude studentima“, rekao je izv. prof. na FER-u dr. sc. Hrvoje Džapo.
Edukacijski modul pokriva većinom klasičnu platformu AUTOSAR, no bit će pokrivena i adaptivna platforma AUTOSAR te će se prikazati njihove glavne razlike i kada se koja od njih koristi u autoindustriji. Iako je adaptivna platforma AUTOSAR novija i nudi nešto veću fleksibilnost u odnosu na klasičnu, obje imaju veliku perspektivu da se zadrže dugi niz godina kao stabilne platforme kako za jednojezgrene, tako i za višejezgrene elektroničko upravljačke jedinice (ECU-ove). Studenti će dobiti priliku raditi na komercijalnim alatima koji se koriste za razvoj i validaciju aplikacija elektroničkih upravljačkih jedinica u automobilskoj industriji.
Naime, ECU-i su glavne komponente u modernim automobilima koje upravljaju sa svim sustavima – od bazičnih, kao što je kontrola motora i kočničkog sustava, preko infotainmenta, regulacije klime, sve do sigurnosnih sustava kao što je airbag. U modernim automobilima ih ima i više od 100, a imperativ je omogućiti upravljanje vozilom u realnom vremenu.
Kako bi stekli praktično znanje, studenti će tijekom laboratorijskih vježbi konfigurirati, validirati i generirati jednostavne aplikacije za upravljanje ECU-ima. Ujedno, studenti će dobiti i pregled smjernica kodiranja za razvoj sigurnog softvera koji se, osim u automobilskoj, može koristiti i u drugim industrijama.
| PROMO: Rep.hr do 2021. godine želi postati portal s najviše IT oglasa za posao. Pogledajte koja se zanimanja trenutno traže. |
